Trakkijiet tqal, karrozzi tal-linja u vetturi oħra tad-diżil biex jilħqu l-erba 'standards ta' emissjoni tal-pajjiż fit-trattament tal-gass tal-egżost għandhom jagħżlu s-sistema SCR xierqa u din is-sistema għandha tuża soluzzjoni tal-urea għall-ipproċessar tal-ossidi tan-nitroġenu.
Għalhekk, is-soluzzjoni tal-urea tal-karozzi saret prodott neċessarju għal trakkijiet tqal u karozzi tal-linja li jilħqu l-erba 'standards nazzjonali tal-emissjonijiet. L-SCR hija l-aħjar għażla għat-tnaqqis tal-emissjonijiet fiċ-Ċina. Bħalissa, il-ħtiġiet nazzjonali eżistenti tad-diesel domestiċi gb19147-2009 tal-kontenut ta 'kubrit ≤350ppm u rekwiżiti tat-teknoloġija Ecr-doc li għandhom kontenut ta' żejt ta 'inqas minn 10ppm, għalhekk fiċ-Ċina temporanjament m'għandux il-kundizzjonijiet ta' promozzjoni. SCR hija reżistenti għal 350ppm ta 'żejt li fih il-kubrit u għalhekk għandha bażi teknika għall-promozzjoni. Grazzi għat-teknoloġija SCR, l-ekonomija tal-fjuwil tal-magna b'erba 'magni hija aħjar mit-teknoloġija EGR, bidliet żgħar fil-magna, rekwiżiti baxxi ta' fjuwil u żejt, vantaġġi fil-kontinwità tat-teknoloġija avvanzata, durabilità tajba ta 'katalizzatur SCR u m'hemm l-ebda riskju ta' imblukkar tal-katalizzatur.
Għaldaqstant, it-teknoloġija SCR hija l-aktar adattata għall-kundizzjonijiet nazzjonali taċ-Ċina fit-teknoloġija tat-teknoloġija tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tad-diżil. L-urea tal-karozzi hija konċentrazzjoni ta '32.5% u solvent għal soluzzjoni akweja tal-urea ilma ultra pur, il-produzzjoni ta' materja prima għall-materja prima speċjali tal-urea awtomatika u ilma ultrapur, il-punt ewlieni huwa l-purità tal-materja prima. Mill-proċess ta 'produzzjoni, għalkemm l-urea awtomotiva għall-ħtiġijiet tal-purità tal-materja prima mill-ħtiġijiet industrijali ġenerali, iżda l-proċess domestiku attwali kien kapaċi jissodisfa l-ħtiġijiet ta' applikazzjonijiet prattiċi.
Il-proċess ta 'produzzjoni ta' adblue mhuwiex biżżejjed biex jinbena barriera ta 'dħul għolja.